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西安柴油科普,科技引路,斩断柴油车超标排放“黑尾巴”

2022-07-10 13:53:02

西安柴油科普,科技引路,斩断柴油车超标排放“黑尾巴”

西安柴油根据目前新的PM2.5源解析结果,在北京市PM2.5来源中,移动源排放污染占45%,是空气污染的主要来源。其中,柴油车和非道路移动机械作为主要移动污染源,占比高达64%,已成为当前大气治理工作的重中之重。

为打赢大气污染防治翻身仗,进一步提升辖区环境质量,大兴区生态环境局依托于科技手段,精准发力,全方位监管辖区内柴油车辆,切实提升执法效能,斩断柴油车超排“黑尾巴”。

科技赋能,全时执法不停歇

在辖区内4个进京口分别设立移动源智能执法平台,做到“一口一平台”,深化柴油车24小时全时执法。依托平台智能性,对进京口柴油车辆进行尾气实时检测,做到精准、高效执法。

以点带面,入户执法全覆盖

依托于大数据分析,重点检查多次被信访投诉的企业及被列入“双高”的企业;全面动态监管辖区内141家用车大户在用柴油车辆的尾气排放情况;采用“宣传+帮扶+约谈”结合方式,提高企业负责人及员工环保意识,督促企业做好自查自纠工作。


西安柴油


西安柴油

*双高:月受处罚超标重型柴油车数量高,月重型柴油车超标率高。

“宣传+帮扶+约谈”

分区进行,跟踪检测不间断

“固定式遥测+移动式监测”相结合,分区域对柴油车进行尾气跟踪检测,做到“24小时不间断”。在凤河营进京路口、印刷学院东兴华大街南向北方向、芦宋路党校路口北向南方向等区域架设固定式遥测设备。对无法架设固定式遥测设备的区域,利用设备进行移动式监测有效互补。

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